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再见2019!“盼”字当...

  又到辞旧迎新季,往昔的精彩仍历历在目:2019年,正值新中国成立70周年,中国汽车产业经历了“从无到有”、“从小到大”,并寄望由大到强的发展蓝图;2019年,中国汽车市场继续面临着不断下行的压力,愈发呈现出“两极分化”的市场格局,企业(或品牌)中“走马换帅”、产品上推陈出新,诸多举措体现了逆势求生的勇气和决心。   经济日报-中国经济网汽车频道,立足对产业的观察、...

03-23

全球布局再下一城 长城汽...

  经济日报-中国经济网1月17日讯(记者 郭跃)今日,长城汽车宣布与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议。   协议内容包括将塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车,该协议尚须获得政府和相关监管部门的批准。双方达成的该笔收购交易预计将于2020年下半年完成。由此,长城汽车在“走出去”上又迈出坚实一步。   对于本次收购协议,长城汽车战略副总裁刘向...

03-23

回家过年开什么车 10-...

  说到春节返乡,汹涌的人潮无疑对全国各大城市的长途客车站、火车站及机场是一次大考。不过也有很多人会选择开车回家过年,这其中不外乎几个原因。我认为,有的人开车回家过年,可能是一年收益不错换了好车,所以多少想炫耀一下;有的人开车回家过年,可能是买不到车票或者距离较近;有的人开车回家过年,可能是为了让老婆孩子避免拥挤,旅途更加舒适。总之,不管大家开车回家过年的原因是什么,...

03-23

回家过年开什么车 10-...

  2019年的汽车市场虽然销量低迷,但品牌们的热情却丝毫不减,无论是全新车型还是换代车型,无论是合资品牌还是自主品牌,都给我们带来了不少“新鲜货”。自主品牌趋于品质化,合资品牌却又在追求价格的进一步下探,双方市场继续融合,而最终的受益者,自然是消费者。今天我们就来看看10-15万内有哪些高性价比SUV。   起亚傲跑   售价区间:10.88-12.58万元   ...

03-23

《2019国民出行绿皮书...

  2019年初,中国的汽车市场进入了一段低谷,消费者们在观望“国六”标准出台的具体时间表和市场的落实情况。从今年6月份起,国家出台了一系列逐步放宽或取消限购等刺激汽车消费的政策,包括严禁各地出台新的汽车限购措施,已实施汽车限购的地方政府应加快由限制购买转向引导使用,原则上对拥堵区域外不予限购。   当政策层面的不确定性散去之后,汽车市场谁能胜出,最终还是要看谁对消费...

03-23

高端版ID.3出现 奥迪...

  2020年1月17日,网通社从外媒获悉到一组奥迪紧凑纯电动车e-tron Electric的效果渲染图。从渲染效果图上看,奥迪e-tron Electric与大众ID.3在轮廓非常相似,车身尺寸也几乎差不多,因此新车可以看作是ID.3的高端系列。   身为奥迪车型,e-tron Electric在外观上还是传承了诸多专属奥迪的元素。例如六边形的中网进气格栅,...

03-23

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