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外地二手车在杭州落户须达国Ⅲ标准

发布时间:20-06-30

从2月2‰2日开始,如果۞你购买了一辆挂外地牌照的二手车,想把它过户到杭州市╟行政区Ψ域范围Щ内,必须达到国Ⅲ排放标准(即国家第三阶段排放控制★要求,相当于欧Ⅲ排放标准),否则就不能为它上杭州牌照。业内人士认为,此举将拦截一部分外地二手车进入杭州市场,使得杭州二手车经营者的车源更加紧张,但对杭州市民的影响不大。

杭州出台二手车上牌新规定

2月16日,杭州市环保局和杭州市公安局联合发布了《关于加强外地转入机动车辆排气污染物管理°゜的通告》(以下简称通告)。通告就加强杭州市外地转入机动车辆排气污染物管理作出了新规定:

“2009年2月22日起,外地机动车转入杭州市行政区域范围内的,必须达到国家第三阶段排放控制要求(简☆称国Ⅲ◇标准)。经环保部门审核,达到国Ⅲ及以上排放标░准的,由公安交警部门依法办理转入手续。对国Ⅲ(不含)以下排放标准的,不予办理转入手续。”

换句话说,这个规定的核心内容就是,今后外地牌照的二手车要想过户到杭州、上杭州牌照,必须满足一个前提条件:排放达到国Ⅲ标准。这是继╞去年7月1日对新车上牌实施国Ⅲ排放☆标准要求后,υ杭州又一次借助排放标准对在杭上牌的车辆实施管制。

上周就已经接到■了相Ⅱ关部门通知的杭州各大二手车市场,从本周一起,均开始实施这一新规定。据了解,新政实施后,只♥比以往多了一道手续,即检验♤车辆是否达到国Ⅲ排放标准,购买二手车后,可以将车辆的档案邮寄到杭州市车管所或者本人携带车辆┓档案到车管所检验,待验收确认后,再到车管部门办理过户转籍手续。

新规对二手车商影响较大

由于新规对外地二手车在杭州上牌提出了排放标准的要求,业内人士认为,它将对杭州的二手车经销商和二手车经纪公司产生较大影响。

杭州华泰旧机动车鉴定评估事务有限公司的国家注册高级评估师陈幼汉说,目≦前国内在售的新车ρ基本上都已达到国Ⅲ排放标准,◐但对很多二手车来说,这个标准还是比较高的,&l◘dquo;很多二手车都达不到国Ⅲ排放标准,2005年以前上▲牌的二手车大多都只有国Ⅱ排放标准,2005年前▓的车只有一些原装进口的车才能达到国Ⅲ标准。”

“如果严格执行该政策,二手车经纪公司的收购车源将被压缩。”杭州旧机动车交易市场的王先生说,目前做二手车生*意本来就面临收购车源紧张的困难,以后外地的۩..很多二手车被挡在杭州的门外,车源就更加紧张了。

据悉,目前杭州的很多二手车经纪公司都习惯从外地(比如安徽、江苏)收购二手车拿回杭州卖。外地二手车入杭上牌受限后,车商们在收购外地二手车时将不敢再像过去那样随意,“我刚刚接到一个朋友的电话,说嘉兴有辆2003年的东南富利卡,是国Ⅱ☺☻标准的,我就在犹豫要不要҉去看看。”王先生说。

他透露,在他去▇█年的交易量中,有30%左右的车都是从外地Σ收购的,“上牌限制之后,我估计这个比例会降到5%。”有▬业内人士因此估计,今年可能会有一些专门做外地二手车生意的二手车经营户会被淘汰出局。

当然в,面对新政,市场也有变通的办法。有经营户透露,如果真的遇到了价格合适、车况好的外地二手车,就算排放不能达到国∏Ⅲ标准,也不用为上牌的事情烦恼,“可以先把车买回杭州,与车主约定先不办理过户手续,等在市场里找ⓥ到外地买家后,再找原车主办理过户转籍手续,这样就绕过了在杭州上牌这一关≠。”

但这样做也是存在风险的,因为必须在找到合适的外地买家后才能过户,如果一时半会儿找不到外地买家,车就只能一直停放在市场,风险很大,弄不◈好还会亏本。

对杭州市民影响不大

此次新规℃只对外地二手车在杭州上牌提出了要求,ↅ对于杭州本地的二手车,即使达不到国Ⅲ标准,今后在杭州办理过户手续仍然不受影响。所以对挂杭州牌照的二手车,今后◢人们依然可以放心买卖。

元通二手Δ车市场总经理韩光裕说,由于消费的习惯和经济能力,杭州本地人中买二手车的比较少,到外地买二手车的杭州人就更少,所╣以新政对杭州人的影响并不大,&ldqu▽o;杭州是一个汽车保有大省,也是二手车的输出大省,杭州本地市场对外地二手车的需求并不明显,特别是主城区,对新车的需求远远超过二手车。”『

但他强调,杭州主城区周边的淳安、建德、桐庐等地对外地二手车的需求相对要高▍一些,因此在这次新政实施后,受到的影响将较大,部分买家将不得不放弃外地二手车。

此外,据不完全统计,目前杭州每年交易的二手车中,有80%以上是国Ⅱ排放标准以下的二手车,此次被限制在杭州上牌的二手车,占日常交易总量►的10%左右。因此,也有业内人士担心,由于低端车型的需求比较集中,∏随着在杭外地人口的增多,这部分消费力增强后,二手车的价格也ι有可能被随之抬高。

∶ Ю  

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